AVIATION & MILITARY  
ÀÌ °Ô½ÃÆÇÀº Á¦°¡ °ü½ÉÀ» °¡Áö°í ÀÖ´Â Ç×°øºÐ¾ß¿Í ±º»çºÐ¾ß¿¡ °üÇÑ ±Û, ȤÀº Àڷᳪ »çÁøµîÀÌ °Ô½ÃµÇ´Â °÷ÀÔ´Ï´Ù.
¿©±â¿¡ °üÇÑ ÀÇ°ßÀº ´ä±ÛÀ̳ª ¾Æ·¡ÀÇ Guestbook¶õ¿¡ ±ÛÀ» ³²°ÜÁÖ½Ã¸é °¨»çÇÏ°Ú½À´Ï´Ù. °¨»çÇÕ´Ï´Ù.


NAME   CEO
SUBJECT   Ç×°ø¿ìÁÖºÐ¾ß ¼Ò½Ä 2005. 2È£ (Ãß°¡ÆÇ)

[2005³â ¼¼°èÇ×°ø¿ìÁÖ»ê¾÷ Àü¸Á]

ºñÇàÀÇ µÎ ¹ø° ¼¼±â°¡ ħü¿¡¼­ È°¹ßÇÏ°Ô Ãâ¹ßÇß´Ù. BoeingÀº 7E7 ½ÅÇü ½Ö¹ß ±¤µ¿Ã¼±âÀÇ Ã¹ ¼öÁÖ¸¦ ȹµæÇß°í Airbus´Â A350°èȹÀ» ¹ßÇ¥ÇÏ¿´´Ù. ÃÊ´ëÇü Ç×°ø±âÀÎ A380ÀÇ ·Ñ¾Æ¿ôÀÌ 1¿ù¿¡ ÀÖ°í, 2¿ù¿¡´Â Bombardier°¡ ¼ÒÇüÇ×°ø±âÀÎ C½Ã¸®ÁîÀÇ °³¹ß¿©ºÎ¸¦ °áÁ¤Áþ°Ô µÉ °ÍÀÌ´Ù. ±×·¯³ª ¹Ì±¹°ú À¯·´ÀÇ Boeing°ú Airbus·ÎÀÇ Á¤ºÎº¸Á¶±Ý °ø¹æÀÌ ¼¼°è¹«¿ª±â±¸(WTO)³»¿¡¼­ ÁßÀç°¡ ÀÌ·ç¾î Áú °ÍÀ¸·Î ±â´ëµÈ´Ù.
¹æÀ§ºÐ¾ß¿¡¼±, DassaultÀÇ Rafale ÀüÅõ±â¿Í EurofighterÀÇ Typhoon ÀüÅõ±âÀÇ º¸ÀåµÈ »ý»ê·®À» ¹ÙÅÁÀ¸·Î ¼öÃâÀü¸ÁÀ» °¡¼ÓÈ­ÇÏ´Â °¡¿îµ¥, ½Ì°¡Æ÷¸£ÀÇ Â÷¼¼´ëÀüÅõ±â»ç¾÷ÀÇ ±âÁ¾¼±Á¤ÀÌ ¿ÃÇØ °áÁ¤µÈ´Ù. ±×·¯³ª ¹Ì±¹ÀÇ Á߱ⱹ¹æ°èȹ(QDR)¿¡¼­´Â ÁÖ¿ä»ç¾÷ÀÌ À§Çù¹Þ°í Àִµ¥, ¹Ì °ø±ºÀÇ °øÁß±ÞÀ¯±â»ç¾÷ÀÌ ¿ÍÇØÁö°æ¿¡ óÇØÀÖ°í, ¹é¾Ç°üÀº ¹æÀ§ÀçÁ¤ÀÇ °í»ß¸¦ ÁË´Â °ÍÀ» °í·ÁÇÏ°í ÀÖ´Ù.
À̶óÅ©¿¡¼­ÀÇ ÀÛÀü¼öÇàÀÇ Áö¼ÓÀº ¹Ì±¹ÀÇ ¹æÀ§»ç¾÷ ȹµæ¿¡ À־ °è¼Ó ¾îµÎ¿î Á¸Àç°¡ µÉ °ÍÀ̸ç, ¹Ì±¹ ÀçÁ¤ÀûÀÚ·Î ÀÎÇÑ ¹Ì ´Þ·¯È­ÀÇ  ¾à¼¼¿Í °íÀ¯°¡ÀÇ Áö¼Ó±¹¸é, ±×¸®°í ¹Î°£Ç×°øºÐ¾ß¿¡¼­ÀÇ Å×·¯À§Çù Áõ°¡°¡ Áö¼ÓµÇ°í ÀÖ´Ù.
±×·¯³ª ¹ÎÇ×±âÀÇ Å×·¯À§Çù¿¡µµ ºÒ±¸ÇÏ°í 2005³âÀº 2004³âº¸´Ù´Â ´õ ³ªÀº ÇÑÇØ°¡ µÉ °ÍÀÌ´Ù. Airbus¿Í BoeingÀº »ó¿ë±â Àεµ°¡ Áõ°¡ÇÒ °ÍÀ̶ó Àü¸ÁÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç, Embraer´Â º¸ÇÕ¼¼¸¦ ÀÌ·ê °ÍÀ¸·Î ¿¹ÃøÇÏ°í ÀÖÁö¸¸ Bombardier´Â ¸®Àú³Î Á¦Æ®±âÀÇ »ý»êÀÌ ´õµô °ÍÀ̸ç, ºñÁî´Ï½ºÁ¦Æ®±âÀÇ Àεµ°¡ ´Ã¾î³¯ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁÇÏ°í ÀÖ´Ù.
Ç×°ø±³ÅëÀº 2000³â ¼öÁØÀ¸·Î ȸº¹µÉ °ÍÀ̸ç, ¾ÖÇÁÅ͸¶ÄÏ¿¡¼­ÀÇ Ç×°ø±â ¿¹ºñºÎÇ° È°¿ëÀÌ ´Ã¾î³¯ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁÇÏ°í ÀÖ´Ù. ¹Ì±¹¿¡¼­ÀÇ ÁÖ¿ä Ç×°ø»ç ÆÄ»êÀ§ÇèÀÌ Áö¼ÓµÇ°í ÀÖÀ¸³ª ÀϺΠÇ×°ø»ç´Â ¿ÃÇØ¿¡ ´õ¿í °­ÇØÁú °ÍÀÌ´Ù.
»ó¿ë±â ½ÃÀå°ú ºñÁî´Ï½º±â ½ÃÀåÀº ±â´ëÇß´ø °Íº¸´Ùµµ ºü¸£°Ô ȸº¹¼¼¿¡ Á¢¾îµé°í ÀÖ´Ù.
ÀϺΠ¿µ¿ª¿¡ À־´Â, 2005³â¿¡µµ ȸº¹¼¼°¡ °¨ÁöµÇÁö ¾Ê°í ÀÖ´Ù.   ¹Î°£¿ìÁÖ½ÃÀå¿¡¼­ÀÇ ½ÇÀû°ú Àü¸ÁÀº ÇÏÇâ¼¼ÀÌ´Ù. NASA´Â ¸¹Àº ÀÚ±ÝÀ» ÅõÀÚÇÏ°í ÀÖÀ¸³ª »ó´çºÎºÐÀÌ ¿ìÁÖ¿Õº¹¼±ÀÇ ¹ß»ç°ü·Ã ºÎ¹®°ú ±¹Á¦¿ìÁÖÁ¤°ÅÀå(ISS)ÀÇ Á¶¸³°ú Çãºí¿ìÁÖ¸Á¿ø°æÀÇ ¼ö¸®¿¡ ¾²ÀÌ°í ÀÖ´Ù.
¿ìÁÖ»ê¾÷ºÐ¾ß·Î´Â BoeingÀÇ Delta IV Heavy ·ÎÄÏÀÇ ¹ß»ç°¡ 2004³â¿¡ ³¡³µÀ¸¸ç 2005³â¿¡´Â ±×µ¿¾È ¹ß»ç°¡ ¿¬±âµÇ¾î ¿Ô´ø ArianespaceÀÇ Ariane 5 ECA ·ÎÄÏÀÌ ¹ß»ç¿¹Á¤¿¡ ÀÖ´Ù. ÀÌ µÎ ¹ß»çü´Â ¹Ì±¹°ú À¯·´ÀÇ ´Þ°ú È­¼ºÅ½»ç¿¡ ÇÙ½ÉÀûÀÎ ¿ªÇÒÀ» ÇÒ °èȹÀÌ´Ù. ±×·¯³ª À۳⠠X-Prize °æÀï¿¡¼­ SpaceShipOneÀÇ ¼º°øÀûÀÎ ¹ß»ç´Â 2005³âÀÇ ÁØ ±Ëµµ ¿ìÁÖ¿©Çà½ÃÀåÀ» ¶°µé½âÇÏ°Ô ÇÒ °ÍÀÌ´Ù.


<Ç×°ø±â Á¦ÀÛ ºÐ¾ß>
-Boeing°ú Airbus, ¾ç´ë °ÅÀÎÀº ÀÛ³âÀÇ Àεµ È£Á¶¼¼ À¯Áö¸¦ ±â´ëÇÔ.

1³â Àü¿¡, °¢ »ó¿ë±â Á¦ÀÛ»çµéÀº 9.11Å×·¯¿Í À̶óÅ©Àü ±×¸®°í SARSÀÇ ¿µÇâÀ¸·Î 2004³â¿¡¾ß ¼öÁÖ°¡ ȸº¹µÇ°í 2005³â¿¡´Â Æòź¼¼¸¦ À¯ÁöÇÏ°Ô µÉ °ÍÀ̶ó ÇÏ¿´´Ù. 2004³âÀÇ Áß¹ÝÀ» Áö³ª ¿¬¸»²²¿£ Airbus¿Í BoeingÀÇ ¼öÁÖÇÕ°è´Â 700´ë¸¦ ÇâÇÏ°Ô µÇ¾ú´Ù. ÀÌ´Â ±âÁ¸ Àü¸ÁÄ¡º¸´Ù 1/3°¡·®À» 1³â°¡·® ÀÏÂï ´Þ¼ºÇÑ °ÍÀÌ´Ù. ¾ç´ë Á¦ÀÛ»ç´Â 2004³â¿¡ 600¿©´ëÀÇ Ç×°ø±â¸¦ ÀεµÇÏ¿´´Âµ¥ ÀÌ´Â Àüü Àεµ·®À» ¼º°øÀûÀ¸·Î À̾ Áö 2³âÂ÷°¡ µÇ´Â °ÍÀÌ´Ù. ±×·¯³ª ÀÌ ±â°£ Áß ½ÂÀÚÀÇ À§Ä¡´Â ¹Ì±¹¿¡¼­ À¯·´À¸·Î ³Ñ¾î°¬´Ù. AirbusÀÇ 2004³â Àεµ·®Àº 2001³âÀÇ 325´ë ¼öÁØ¿¡ °ÅÀÇ ±ÙÁ¢ÇÏ¿´À¸¸ç, 2005³â¿¡´Â 350~360´ë °¡·®À» ÀεµÇÒ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁµÈ´Ù. ÇÑÆí, BoeingÀº 2001³âÀÇ 527´ë ÀεµÀÌÈÄ ±Þ°ÝÈ÷ Ã߶ôÇÏ¿© ÇöÀç 285´ë ¼±¿¡¼­ ¾ÈÁ¤¼¼¸¦ À¯ÁöÇÏ°í ÀÖÀ¸¸ç  2005³â¿¡´Â ¾à 320´ë¸¦ ÀεµÇÒ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁµÈ´Ù.
2005³â¿¡µµ AirbusÀÇ ¼ºÀå¼¼°¡ Áö¼ÓµÉ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁÇÏ´Â °¡¿îµ¥, ¾ç ¶óÀ̹úÀÇ Àεµ·®ÀÇ ÇÕ°è´Â 10%°¡·®ÀÌ Áõ°¡µÈ ¾à 680´ë ¼±ÀÌ µÉ °ÍÀ¸·Î º¸ÀÌ¸ç ¼öÁָ鿡¼­µµ ÆòźÇÒ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁµÈ´Ù. ƯÈ÷, AirbusÀÇ   ¶Ô·çÁî°øÀåÀº ¹Ù»Û ÇÑÇØ·Î º¸À̴µ¥, ÃÊ´ëÇü Ç×°ø±âÀÎ A380ÀÇ ·Ñ¾Æ¿ôÀÌ 1¿ù 18ÀÏ¿¡ ÀÖ°í ó³àºñÇàÀÌ 3¿ù¿¡ ¿¹Á¤µÇ¾î ÀÖ´Ù. °°Àº ½ÃÁ¡¿¡ Airbus´Â A330À» ±â¹ÝÀ¸·Î ÇÑ A350ÀÇ °³¹ß·Î BoeingÀÇ ½ÅÇü Ç×°ø±âÀÎ 7E7°úÀÇ Á¤¸é½ÂºÎ¿¡ Àü·ÂÀ» ±â¿ïÀÏ °ÍÀÌ´Ù. °¢ Ç×°ø»çµéÀº »õÇØ ÃÊ¿¡ Á¤½ÄÀ¸·Î ¹ßÁÖÇÒ ¹æħÀÌ´Ù.
BoeingÀº 2005³â Ãʹݿ¡ »ç¾÷ÃßÁø¿¡ À־ ÀϺΠ¾î·Á¿î °áÁ¤À» ³»·Á¾ß ÇÏ´Â ½ÃÁ¡¿¡ Á÷¸éÇÏ°Ô µÉ °ÍÀÌ´Ù. 7E7ÀÇ È®ÀåÇüÀÎ 7E7-9ÀÇ µµÀÔÀ» °í·ÁÇÏ°í ÀÖ´Â Ç×°ø»çµéÀº 2010³â ÀÌÀü¿¡ Ç×°ø±â¸¦ Àεµ¹ÞÀ» ¼ö ÀÖµµ·Ï »ç¾÷ÀÇ Á¶±â ÃßÁøÀ» ¿øÇϳª ÀÌ´Â ¿ø·¡ °èȹº¸´Ù 2³âÀ̳ª ºü¸¥ °ÍÀε¥´Ù ±âº»ÇüÀÎ 7E7-8ÀÇ ÅõÀÔ½ÃÁ¡º¸´Ù °Ü¿ì 2³â ÈÄÀÇ ½ÃÁ¡¹Û¿¡ Áö³ªÁö ¾Ê°Ô µÇ´Â Á¡ÀÌ´Ù. A350 ¹× ±× º¯Çü±âÁ¾ÀÇ ÅõÀÔÀº Boeing¿¡ À־ ¶Ç ÇϳªÀÇ ¾Ð·ÂÀÌ µÉ °ÍÀÌ´Ù. ÇÑÆí, ÀϺΠÁÖ¿ä 747 ¿î¿ë»çµéÀº Boeing¿¡ Àå±âÀûÀ¸·Î ´ëÇüÇ×°ø±â °³¹ß °æÀï¿¡ ¶Ù¾îµé °ÍÀΰ¡¿¡ ´ëÇÑ ¿©ºÎÀÇ °áÁ¤À» Ã˱¸ÇÏ°í ÀÖ´Ù. BoeingÀº ¾Æ¸¶µµ °í°´ÀÇ ¾Ð·ÂÀ» ¿ëÀÎÇÏ¿© ±â Á¦¾ÈÇÑ 450¼®±ÞÀÇ Áøº¸Çü 747(747A)ÀÇ °³¹ßÀ» °ø½ÄÈ­Çϰųª ÀÌ¹Ì ¼öÁÖ´ë¼ö°¡ 150´ë¿¡ ´ÞÇÏ´Â A380¿¡ ±× ¿µÅ並 ÀÒ°Ô µÉ °ÍÀÌ´Ù.

ÃÊÀå°Å¸®ÇüÀÇ °³¹ß

ÇöÀç BoeingÀÇ ´ëÇü ½Ö¹ß¿©°´±âÀÎ 777ÀÇ »õ·Î¿î º¯Çü±âÁ¾¿¡ ±â´ë¸¦ °É°í ÀÖ´Ù. 2¿ù¿¡ ½ÃÇèºñÇà¿¡ µé¾î°¥ 17,200kmÀÇ Ç׼ӰŸ®¸¦ ¿îÇ×ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â 777-200LRÀº ÇöÀç ¼¼°è¿¡¼­ °¡Àå ±ä Ç׼ӰŸ®¸¦ °¡Áö°í ÀÖ´Â A340-500À¸·ÎºÎÅÍ ±× ÁöÀ§¸¦ µÇã°Ô µÉ °ÍÀÌ´Ù. ½ÃÇèºñÇàÀÌ ½ÃÀ۵ǰí, È­¹°±â ¹öÀüÀÌ Á¦¾ÈµÇ¸é ÀÌ´Â °¢ Ç×°ø»çµé·ÎºÎÅÍÀÇ ¼öÁÖ¸¦ ÃËÁøÇÏ°Ô µÉ °ÍÀÌ´Ù.
Áö¿ªÇ×°ø±â Á¦ÀÛ»çµé¿¡°Õ ¾Æ¸¶µµ 9.11Å×·¯ÈÄ ÃÖ¾ÇÀÇ ¿©ÆÄ¿¡¼­ Å»ÃâÇÒ °ÍÀ¸·Î º¸À̳ª ´Ü±âÀûÀ¸·Ð Èûµç ½Ã±â°¡ µÉ °ÍÀ¸·Î º»´Ù. ¸¸¾à 2004³âÀÌ Èû°Ü¿ü´Ù¸é 50¼®±Þ Ç×°ø±âÀÇ ¼ö¿ä°¡ °¨¼ÒÇÏ¿© »ý»ê·®À» Ãà¼ÒÇÒ °ÍÀÌ´Ù. 330´ë ÀÌ»óÀÇ Áö¿ªÇ×°ø±â°¡ 2004³â¿¡ ÀεµµÇ¾ú´Âµ¥, ½ÃÀåÁ¡À¯¸é¿¡¼± Bombardier°¡ 57%, Embraer°¡ 43%¿´´Ù. 2005³â Áö¿ªÇ×°ø±âÀÇ »ý»ê·®Àº 10%°¡·®ÀÌ °¨¼ÒÇÑ 280¿©´ë°¡ µÉ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁµÇ´Âµ¥ ÀÌ´Â 1990³â´ë ÈÄ¹Ý ÀÌÈÄ·Î ÃÖÀúÀÌ´Ù. ÀÌ·¯ÇÑ »ý»ê·® ÀúÇÏ´Â Bombardier »ý»ê·®ÀÇ 1/3 °¨¼Ò¿¡ ±âÀÎÇÏ´Â ¹Ý¸é¿¡ Embraer´Â »ó¿ë±â »ý»êÀÇ ±âÁ¶¸¦ À¯ÁöÇÒ °ÍÀ¸·Î º¸¿© 2005³â¿¡´Â 145´ë¸¦ »ý»êÇÒ °ÍÀ¸·Î º¸ÀδÙ. ½ÃÀå¿¡¼­ÀÇ ¼ö¿ä°¡ º¸´Ù ´ëÇüÀÇ Ç×°ø±âÀÎ 70¼®±ÞÀ¸·Î ¿Å°Ü°¡°í ÀÖÀ¸³ª 90¼®~110¼®±ÞÀÇ ¼ö¿ä ¶ÇÇÑ  ÆøÁõÇÒ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁµÈ´Ù. ±× °á°ú·Î Bombardier´Â 2¿ùÃÊ¿¡ 110¼®~130¼®±ÞÀÇ C½Ã¸®ÁîÀÇ °³¹ßÀ» ½ÂÀÎÇÏ´Â ¸Å¿ì Áß´ëÇÑ °áÁ¤À» ³»¸± °ÍÀε¥ ÀÌ´Â ±âÁ¸ Airbus¿Í BoeingÀÌ Á¡À¯ÇÏ°í ÀÖ´Â ½ÃÀåÀÇ ÇϺαâÁ¾°ú °ãÄ¡°Ô µÈ´Ù.
Embraer´Â ²ÙÁØÈ÷ ´ëÇü Áö¿ªÇ×°ø±â ½ÃÀåÀ» °³Ã´ÇÏ¿© 2004³â¿¡´Â 70¼®±ÞÀÇ Embraer 170À» ½ÃÀå¿¡ ÅõÀÔ½ÃÄ×À¸¸ç, 80¼®±ÞÀÇ Embraer 175¸¦ ¿ÃÇØ 7¿ù¿¡ Air Canada¿¡, ¿¬¸»¿¡´Â ù ¹ø° 100¼®±ÞÀÎ Embraer 190À» ¹Ì±¹ÀÇ Àú°¡Ç×°ø»çÀÎ JetBlue¿¡ ÀεµÇÒ °ÍÀÌ´Ù. ÇöÀç ½ÃÇèºñÇà ÁßÀÎ 110¼®±ÞÀÎ Embraer 195´Â 2006³â Ãʹݿ¡ ¿îÇ׿¹Á¤ÀÌ´Ù.


<¹æÀ§»ê¾÷ - ¹Ì±¹>
- ¹Ì±¹Àº ÀϺΠ¹«±âü°è ȹµæ½Ã ºÎ´ãÀ» ¾È°í ÀÖÀ½.

¹Ì±ºÀº ½Å¹«±âü°èÀÇ È¹µæ½Ã ÀçÁ¤¹®Á¦¿¡ À־ÀÇ ±ÕÇüÀ» ¸ÂÃß±â À§ÇØ ºÐÅõÇÏ°í ÀÖ´Ù. Áö³­ 2³â°£ ÀϺΠÁÖ¿ä Ç×°ø±â»ç¾÷Àº À§±â¸¦ ¸Â¾Ò´Âµ¥ ±×°ÍÀº ±Þ°ÝÇÑ ÀçÁ¤»è°¨¿¡ ÀÇÇÑ °ÍÀ̾ú°í ÀÌ¿¡ ÇØ´çÇÏ´Â »ç¾÷Àº ¹Ì °ø±ºÀÇ Lockheed Martin F-22 Raptor ½ºÅÚ½º ÀüÅõ±â, ¹Ì Çغ´´ëÀÇ Bell-Boeing V-22 Osprey Æ¿Æ®·ÎÅͱâ, Lockheed Martin F-35 JSF°¡ ÇØ´çµÈ´Ù. ÀÌ´Â À¯·´ÀÇ ±º¿ë±â»ç¾÷¿¡ ºñÇØ ¾ÈÁ¤¼º Ãø¸é¿¡¼­ ¸Å¿ì ¾î·Á¿î »óȲÀÌ´Ù. ¹Ì±¹ÀÇ È¹µæ»ç¾÷µéÀº ù°·Î À̶óÅ©¿Í ¾ÆÇÁ°¡´Ï½ºÅº ÀüÀï ÀüºñÁ¶´Þ·Î ÀÎÇØ »ó´çÈ÷ Â÷ÁúÀ» ºúÀ» ¼ö ÀÖ´Ù°í 2005³â  Á߱ⱹ¹æ°èȹ(QDR)Àº Àü¸ÁÇÑ´Ù. Á߱ⱹ¹æ°èȹÀº 4³â¸¶´Ù ¹ß°£µÇ¾î ¹Ì ÀÇȸ¿¡ Á¦ÃâµÇ´Â Àü·«¹®¼­·Î¼­ ÀáÀçÀûÀÎ À§ÇùÀ» ±Øº¹ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ´É·Â¿¡ ´ëÇÑ ±¹¹æ¼ºÀÇ Æò°¡¸¦ ´ã°í ÀÖ´Ù. QDR¹ßÇ¥ ÀÌÈÄ ¸¹Àº »ç¾÷ÀÌ Ãë¼ÒµÇ¾ú´Ù. ³î¶øÁö ¾Ê°Ôµµ, 2005³â QDRÀº ´ë·®¡¤Á¤±ÔÀü¿¡ ÀûÇÕÇÑ ¹«±âº¸´Ù´Â Å×·¯¿Í Æøµ¿ÀÇ Áø¾Ð¿¡ ÀûÇÕÇÑ ¹«±âÀÇ Áõ°­À» ±â´ëÇÒ ¼ö ÀÖ´Ù.
2004³â 12¿ù, Nellis °ø±º±âÁö¿¡¼­ÀÇ Ã߶ô»ç°í±îÁö F/A-22¿¡ ´ëÇÑ º¸¾ÈÀº ¸Å¿ì ³ô¾Ò´Ù. F/A-22»ç¾÷Àº 1Â÷ ÀÛÀü½ÃÇèÀ» ÅëÇÏ¿© Ç×°øÀüÀÚÀåºñ ÆíÂ÷¼öÁ¤°ú ½ºÅÚ½ºÀüÅõ´É·ÂÀ» ÀÔÁõÇϴµ¥ Àü·ÂÀ» ±â¿ïÀÌ°í ÀÖ´Ù. ±×·¯³ª ³ÃÀüÀÌ °í¾ÈµÈ F/A-22ÀÇ ³ôÀº ºñ¿ë ¶§¹®¿¡ ºÎ½ÃÇàÁ¤ºÎ ÀçÁ¤ ÆÀÀÇ 2006³â ȸ°è¿¬µµ ¿¹»ê»è°¨ ¸ñÇ¥·Î Áö¸ñµÇ°í ÀÖ´Ù. ¿¹»ê»è°¨Àº V-22¿¡µµ À̾îÁ®, 4³â°£ Æ¿Æ®·ÎÅͱ⿡ ´ëÇÑ Æò°¡¸¦ ¹ÝÀü½ÃÄ×À¸³ª 2000³âÀÇ »ç¾÷ÀçÃßÁø ÀÌÈÄ Ãʱâ½ÃÇèºñÇà ´ç½Ã ¹ú¾îÁ³´ø µÎ °ÇÀÇ Ã߶ô»ç°í·Î ÀÎÇØ ¸Å¿ì ½É°¢ÇÑ Æò°¡ÀýÂ÷¿¡ µ¹ÀÔÇÏ¿´´Ù.
JSFÀÇ °æ¿ì Áß·®°¨¼Ò ¹®Á¦¸¦ ÇØ°áÇϱâ À§ÇØ 3³âÀÇ ½Ã°£°ú 50¾ïºÒ °¡·®ÀÌ ÅõÀԵǾúÀ½¿¡µµ ºÒ±¸ÇÏ°í »ì¾Æ³²¾Ò´Ù. ÀÌÁ¦ ¹Ì °ø±ºÀÇ °ü½ÉÀº   ´Ü°Å¸®ÀÌÂø·úÇüÀÎ F-35B¸¦ ¹é¿© ´ë Àû°Ô ȹµæÇÏ´Â °Í¿¡ ´ëüÇÏ¿©   °ø±ºÇü JSFÀÎ F-35A¸¦ 1,750´ëº¸´Ù ´õ ¸¹ÀÌ È¹µæÇÏ´Â µ¥¿¡ ÀÖ´Ù.
À̶óÅ© ½Ã°¡Àü¿¡¼­ÀÇ ±³Àü´É·ÂÀ» Çâ»ó½ÃÅ°±â À§ÇÏ¿© ¹Ì °ø±ºÀº °³º° ¸ñÇ¥¸¦ »óÁ¤ÇØ ³õ°í ÀÖÀ¸³ª ½ÇÁúÀûÀ¸·Î´Â F-35B¿Í A-10 ½ã´õº¼Æ®±â ¾÷±×·¹À̵åÇüÀ» Æ÷ÇÔÇÑ °¢Á¾ Á¤¹Ð¹«±â ¹× Á¤Âû±â±â ÀÚ»ê Áõ°­À» ÅëÇÑ ±ÙÁ¢°øÁßÁö¿ø(CAS)´É·Â °­È­¿¡ ÁýÁߵǾî ÀÖ´Ù. JSF»ç¾÷ÀÇ ³­¸Æ»óÀº ÇÑÆíÀ¸·Î´Â À¯·´ÀÇ ¶óÀ̹úÀÎ Eurofighter TyphoonÀ̳ª DassaultÀÇ Rafale¿¡°Ô´Â µµ¿òÀÌ µÇ°í Àִµ¥, ±×µéÀº ÀÚ±ÝÁ¶´Þ È®´ë»Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó °è¾à¿¡ ÀÇÇÑ 2004³â ÀÌÈÄ ÇâÈÄ 10³â°£ »ý»ê·®ÀÌ º¸ÀåµÇ¾î ÀÖ´Ù.
À¯·´Àº ±×µéÀÇ ±¹¹æ½ÃÀåÀÌ ¼­¼­È÷ ÅëÇյǾ°í ÀÖÀ¸¸ç ¹Ì°ø±ºÀÇ 767 °øÁß±ÞÀ¯±â 100´ëÀÇ ¸®½º°èȹÀÌ ½ÇÆÐÇÔ¿¡ µû¸¥ ºÎ»ê¹°·Î ¹Ì±¹Àº ¹æÀ§½ÃÀå¿¡¼­ ÇãµÕ°Å¸®°í ÀÖ´Ù. ¾ÆÁ÷ ±×¿¡ µû¸¥ ¸ðµç ½Çü°¡ µå·¯³ªÁö ¾Ê¾ÒÀ¸³ª ¹Ì ¹ý¹«ºÎ¿Í FBI´Â ¹Ì°ø±º°ú º¸À× °íÀ§Ãþ°£ÀÇ °ü°è¿Í À§¹ý»çÇ×À» ÀÔÁõÇÏ´Â Á¶»ç¸¦ ÁøÇà Áß¿¡ ÀÖ´Ù.
ÇÑÆí ¹Ì ±¹¹æºÎÀÇ °øÁß±ÞÀ¯±â ¼±Á¤°èȹÀÌ °ø°³µÇ¾ú´Âµ¥, EADS¿Í Airbus¿¡ À־ ¹Ì ¹æÀ§½ÃÀåÀ» °ø·«ÇÒ ¼ö ÀÖ´Â ±âȸ¸¦ ¾ò°Ô µÇ¾ú´Ù. ¿¬¸»²²¿£ À¯·´Á¦ Ç×°ø±â°¡ ¹Ì À°¡¤ÇØ¡¤°ø±ºÀ¸·ÎºÎÅÍ ÁÖ¹®À» ȹµæÇÒ ¼ö µµ ÀÖÀ» °ÍÀÌ´Ù.


<¹æÀ§»ê¾÷ - Àü ¼¼°è>
- ¹æÀ§´É·Â Áõ°­À» À§ÇÑ ÁÖ¿ä °áÁ¤ÀÌ ¿¹Á¤µÊ.

DassaultÀÇ Rafale°ú Eurofighter Typhoon ´Ù¸ñÀû ÀüÅõ±â »ç¾÷Àº 2004³â¿¡ °øÈ÷ ¸¶¹«¸®µÇ¾ú°í ±¹³» Á¶´ÞºÐÀÇ »ý»êÀÌ ÇâÈÄ 10³â°£   º¸ÀåµÇ¾î ¾ÕÀ¸·Î´Â ¼öÃâ·Î ¹æÇâÀÌ ÀüȯµÉ °ÍÀÌ´Ù.
2005³âÀÇ Ã¹ °Ýµ¹Àº ½Ì°¡Æ÷¸£¿¡¾î¼îÀε¥, Rafale°ú TyphoonÀº 2002³â Çѱ¹ÀÇ ÀüÅõ±â»ç¾÷¿¡¼­ BoeingÀÇ F-15 Eagle¿¡ ÆйèÇÑ ¹Ù ÀÖ´Ù.
¾ÕÀ¸·Î ±×¸®½º¿Í Àεµ¿¡¼­ °ÝÀüÀ» ÆîÄ¡°Ô µÉ ÅÍÀε¥ Dassault¿Í Eurofighter´Â Lockheed MartinÀÇ F-35 JSFÀÇ ±¹Á¦Çù·Â ÆÄÆ®³Ê  ÀÌ¿Ü ±¹°¡¿¡ °øÀ» µéÀÌ°í ÀÖ´Ù. ½Ì°¡Æ÷¸£¿¡ Á¦¾ÈµÈ º¹ÁÂÇü F-15T´Â 3¿ù¿¡ ù ºñÇàÀ» ½Ç½ÃÇÒ Çѱ¹°ø±ºÀÇ F-15K¿Í À¯»çÇÏ´Ù. Çѱ¹Àº 2008³â±îÁö 40´ë¸¦ Àεµ¹ÞÀ» °ÍÀ̸ç Ãß°¡·Î 40´ë¸¦ µµÀÔÇÏ´Â °ÍÀ» °í·ÁÇÏ°í ÀÖ´Ù. LockheedÀÇ F-16 ¿ª½Ã F-15¿Í ºñ½ÁÇÑ Àå¼ö ±âü·Î¼­   Æú¶õµå¿Í ¿À¸¸ ±×¸®°í ¾Æ¶ø¿¡¹Ì¸®Æ®¿¡ 2009³â±îÁö Àεµ°¡ µÉ °ÍÀÌ´Ù. ÀÌ´Â JSF ÃʱâÇüÀÌ ÀεµµÇ´Â 2014³â±îÁö °ø¹é ±â°£ÀÌ ¸Å¿ì ±æ´Ù.
½ÅÇü ÀüÅõ±â´Â °¢±¹ÀÇ ±º¿¡ À־ ¿ì¼±±ÇÀ» °¡Áö°Ô µÈ´Ù. ¹Ù¸£»þ¹Ù Á¶¾à±¹À̾ú´ø üÄÚ¿Í Çë°¡¸®´Â 2005³âºÎÅÍ °ø±º ±Ù´ëÈ­ÀÇ ÀÏȯÀ¸·Î Saab/BAE SystemsÀÇ Gripen ´Ù¸ñÀû ÀüÅõ±â¸¦ µµÀÔÇÑ´Ù. Áßµ¿Áö¿ª¿¡¼± ¾Æ¶ø¿¡¹Ì¸®Æ®ÀÇ F-16 Block 60ÀÌ ÀεµµÇ¸ç, ¿À¸¸Àº Block 50Çü F-16À» ¿ÃÇØ Àεµ¹Þ´Â´Ù.
Áß³²¹Ì Áö¿ª¿¡¼±, ºê¶óÁúÀÇ Â÷¼¼´ë ÀüÅõ±â »ç¾÷¿¡¼± Gripen, F-16, Mirage, ±×¸®°í Sukhoi Su-35°¡ ¸ÂºÙ¾ú´Ù. ÀÌ »ç¾÷Àº »ó´çÈ÷ Á¤Ä¡ÀûÀε¥ ·¯½Ã¾Æ´Â Su-35°¡ ¼±Á¤µÇ±â À§ÇØ ºê¶óÁúÀÇ Ç×°ø±â Á¦ÀÛ»çÀÎ EmbraerÀÇ ¸®Àú³Î Á¦Æ®±â ±¸¸Å¸¦ °ËÅäÇÏ°í ÀÖ´Ù.
³²¾Æ°ø °ø±ºÀº 2008³â¿¡ ÀεµµÇ´Â ù ¹ø° GripenÀ» °í´ëÇÏ°í ÀÖÀ¸³ª, 2005³â Á߹ݺÎÅÍ BAE Hawk Àü¼úÀÔ¹®±â¸¦ µµÀÔÇÑ´Ù. Hawk±â´Â 2004³â ÀεµÀÇ 66´ë µµÀÔ°áÁ¤ ÀÌÈÄ 2007³âºÎÅÍ 2010³â »çÀÌ¿¡ ÀεµµÇ¾î ÇâÈÄ 10³â°£ »ý»êÀ» ÇÏ°Ô µÇ¾ú´Âµ¥ ÀÌ´Â 2005³â¿¡ Áß¿äÇÑ °áÁ¤ÀÌ ³»·ÁÁú À¯·´ 12°³±¹ ÇÕµ¿ Á¶Á¾»ç ÈÆ·ÃüÁ¦ÀÎ AEJPT /Eurotraining »ç¾÷¿¡ ¿µ±¹Á¦ Ç×°ø±â¸¦ ³»¼¼¿ï ±â¹ÝÀ» À¯ÁöÇÒ ¼ö ÀÖ°Ô µÇ¾ú´Ù. ÀÌ »ç¾÷ÀÇ ¶Ç ´Ù¸¥ È帷δ ¿©ÀüÈ÷ ¹Ì¿ÏÀÎ EADSÀÇ Mako¿Í Aermacchi¿¡¼­ ÇöÀç ½ÃÇè ºñÇà´Ü°èÀÎ M346ÀÌ ÀÖ´Ù.
BAE, EADS, ±×¸®°í ÀÌŸ®ÀÇ FinmeccanicaÀÇ ¶óÀ̹úÀÓ¿¡µµ ºÒ±¸ÇÏ°í, À¯·´ ±º¼ö»ç¾÷Àº Dassault°¡ ÁÖµµÇÏ´Â Neuron ¹«ÀÎÀüÅõ±âó·³ ÁÖµµ±ÇÀ» ÅëÇÑ ÅëÇÕüÁ¦·Î Çü¼ºµÇ¾î °¡°í ÀÖ´Ù. µ¶Àϵµ, ¿µ±¹µµ ¾Æ´Ñ ÇÁ¶û½º°¡ ÁÖµµÇÏ´Â Neuron »ç¾÷Àº ±×·¯³ª ÀÌŸ®, ±×¸®½º, ½ºÆäÀÎ, ½º¿þµ§, ½ºÀ§½º°¡ Âü¿©ÇÏ°í ÀÖ´Ù.
ÇÁ¶û½º´Â ¶ÇÇÑ Euromale Áß°íµµ Àå±âü°øÇü ¹«ÀÎÇ×°ø±â»ç¾÷À» Dassault, EADS, Thales¿Í ÁøÇàÇÏ°í ÀÖ´Ù.
¿µ±¹Àº Â÷±âÀü·«°øÁß±ÞÀ¯±â»ç¾÷(FSTA)À» EADS¿Í, Â÷±âÇ×°ø¸ðÇÔ»ç¾÷(FAC)À» BAE¿Í Thales¿Í, Watchkeeper ¹«ÀÎÇ×°ø±â¸¦ Thales¿ÍÀÇ °è¾àÀ» Æ÷ÇÔÇÏ¿© ±×µ¿¾È ¿¬±âµÇ¾î¿Ô´ø ÀϺΠȹµæ»ç¾÷ÀÇ °è¾àÀ» ±Ý³â ÁßÀ¸·Î ü°áÇÏ´Â °ÍÀ» ±â´ëÇÏ°í ÀÖ´Ù. ¿µ±¹Àº ¶ÇÇÑ 30¾ï ÆÄ¿îµå(57.5¾ïºÒ) ±Ô¸ðÀÇ ½ÅÇü Ç︮ÄßÅÍ È¹µæÀ» °èȹÇÏ°í Àִµ¥ ÀÌ ¼±Á¤»ç¾÷¿¡´Â ¿µ±¹-ÀÌŸ® ÇÕÀÛ¹ýÀÎÀÎ Agusta-Westland¿Í Eurocopter°¡ ÁÖµµÇÏ´Â NH Industries°¡ Âü¿©ÇÏ°í ÀÖ´Ù.
¾Æ½Ã¾Æ Áö¿ª¿¡¼­´Â Áß±¹°ú ºÏÇÑ°úÀÇ ±äÀå°ü°è°¡ Áö¼ÓµÇ°í ÀÖ´Â ´ë¸¸°ú Çѱ¹ÀÇ °ø°ÝÇï±â »ç¾÷ °°Àº ¹æÀ§·Â Áõ°¡»ç¾÷ÀÌ µ¸º¸ÀδÙ. Çѱ¹Àº ¶ÇÇÑ °øÁßÁ¶±â°æº¸ÅëÁ¦±â(AEW&C) ¼±Á¤ÀÌ ¿¹Á¤µÇ¾î ÀÖ´Ù.
ÀϺ»Àº ÀÛ³âÀÇ ¹ý·ü °³Á¤À» ±Ù°Å·Î ÀϺΠ±º¼öÇ°À» ¼¼°è½ÃÀå¿¡ Á¦¾ÈÇÒ °ÍÀÌ´Ù.


<¹Î°£ ȸÀüÀͱ⠺оß>
- ÆǸŠ¼ºÀå¼¼¿Í Æ¿Æ®·ÎÅͱⰡ º¯¼ö

¹Î°£ Ç︮ÄßÅÍ ½ÃÀåÀº ȸº¹ÀÇ Â¡Èĸ¦ º¸ÀÌ°í ÀÖ´Ù. HoneywellÀº 2004³âºÎÅÍ 2008³â ±îÁö 2,350´ë°¡ ÆÇ¸ÅµÉ °ÍÀ¸·Î ¿¹»óÇØ 1999-2003 ±â°£´ëºñ 7%ÀÇ ¼ºÀåÀ» ´Þ¼ºÇÒ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁÇß´Ù. ¹Ì±¹ÀÇ ±¹Åä¹æÀ§, °ø±Ç·Â ¹× °¨½Ã¼ö¿äÀÇ Áõ°¡°¡ ±â´ëµÇ´Â °ÍÀ¸·Î ÀÎÇØ À¯·´ÀÇ Çï±âÁ¦Àۻ簡 ¹Ì±¹À¸·Î ÀÌÀü Áß¿¡ ÀÖ´Ù. Eurocopter´Â AS350 »ý»ê  ¶óÀÎÀ» ¹Ì½Ã½ÃÇÇÁÖÀÇ Ä÷³¹ö½º·Î À۳⿡ ÀÌÀüÇÏ¿´À¸¸ç Agusta Westland´Â A119 »ý»ê¶óÀÎÀ» Ææ½Çº£À̴ϾÆÁÖ Çʶóµ¨ÇǾƷÎ, Bell Agusta´Â AB139 ½Ö¹ßÁßÇüÇï±â »ý»ê¶óÀÎÀ» Åػ罺ÁÖ ¾Æ¸¶¸±·Î¿¡¼­ »ý»êÇÒ °èȹÀ» ¹àÇû´Ù.
BA609 Æ¿Æ®·ÎÅͱ⠻ç¾÷Àº ¿ÃÇØ ¹Ì±¹°ú ÀÌŸ®¿¡¼­ ½ÃÇèºñÇàÀ» Àç°³ÇÏ°Ô µÈ´Ù. ±×·¯³ª 2007³â±îÁö´Â ÀÎÁõÃëµæ °èȹÀÌ ¾ø´Ù. ÇÑÆí BellÀº Eurocopter°¡ Àå¾ÇÇÏ°í ÀÖ´Â ¹Î°£ Ç︮ÄßÅÍ ½ÃÀå¿¡ µµÀüÇϱâ À§ÇÏ¿© ±âÁ¸Çï±âÀÇ °³Á¶±âÁ¾ Ãâ½Ã¿Í ½Ö¹ß°æÇï±âÀÎ SB427À» °è±âºñÇà(IFR)ÀÌ °¡´ÉÇÑ ¹öÀüÀÎ SB429·Î °³Á¶ÇÏ´Â »ç¾÷À» ½ÃÀÛÇÒ °ÍÀÌ´Ù. Eurocopter´Â ÀÌ¿¡ ´ëÇÑ ÀÀ´äÀ¸·Î Áß±¹°ú ·¯½Ã¾Æ¿ÍÀÇ ÇÕÀÛÀ» ÅëÇØ ÀÌ ºÐ¾ßÀÇ °£°ÝÀ» ¸Þ¿ï ¼ö ÀÖ´Â ±âÁ¾À» ¿¬±¸ Áß¿¡ ÀÖ´Ù.

Ãâó - Flight International Jan. 4, 2005

 PREV    Ç×°ø¿ìÁÖºÐ¾ß ¼Ò½Ä 2005. 3È£
CEO
    2005/04/18 
 NEXT    Ç×°ø¿ìÁÖºÐ¾ß ¼Ò½Ä 2005. 1È£
CEO
    2005/01/11 
Copyright 1999-2024 Zeroboard / skin by MDBairport


   Total 155067 hits, 1 hits today. [Statistics]
   Copyright 2002 Metro Daytona Beach Airport, MDBairport.com, All Rights Reserved.