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NAME   Asiana Airlines
SUBJECT   대한항공 인천-상해 6월 15일부터 취항. 기종은 B777-300 그외 대한항공과 스카이팀 단신.

대한항공이 건교부로부터 인천-상해 노선 면허를 받고 6월 15일 부터 취항하게 됩니다.

주 10회 노선을 받은 대한항공은 여타 다른 중국노선 처럼 인천-상해 노선 또한 델타항공과 코드셰어 운항을 하게됩니다. 대한항공 조양호 회장과 함께 스카이팀 창립을 주도 했던 델타항공은 레오뮬린 회장이 짤리고 -_-;; 올해초에 제랄드 그린슈타인 회장이 현재 델타호의 함장을 맡고있습니다. 대한항공의 중국노선은 아시아노선이 애틀란타-도쿄 달랑 하나밖에 없는 델타에게도 상당히 중요한 곳이기도 합니다. 델타는 대한항공과의 코드셰어 덕분에 직접 비행기를 띄우지 않고도 중국에서 이익을 챙기는 아주 경제적인 운영을 하고있습니다.  그래도 아시아 노선이 아메리칸 보다 모자르건 좀 충격이네요 ㅡㅡ;;

상해푸동 노선에 들어갈 기종은 B777-300 입니다. ^^ 방콕에 들어가는 773을 744로 교체한다고 합니다.

월요일 목요일 일요일에는 한편 더 추가 운항되며 추가 운항편에는 A330-300 여객기가 투입될 예정입니다. +_+;;;

아시아나가 상해 노선에 747-400 콤비 여객기와 767-300 여객기를 투입하는 반면에 대한항공은 777-300 에다가 330-300 까지 집어넣어 아시아나항공을 능가하는 물량공세를 펼칠기세 입니다. ^^; 아무튼 상해노선 또한 대한항공이 들어가게 되어 승객들은 보다 많은 선택권을 가지게 됐네요.

그리고 대한항공이 그리고 한국 태국 항공회담에서 증편키로 합의한 여객편 주 7회를 아시아나항공 주 4회,대한항공 주 3회씩 각각 배분을 해 태국노선에는 대한항공이 주 27회,아시아나는 최대 주 19회까지 여객 편을 운항할 수 있게 됩니다.

신혼여행지로 각광받는 인천~푸켓노선에는 그동안 주 2회 전세기가 운항됐으나 이번 노선배분으로 화물기의 여객전환분을 포함해 대한항공이 주 4회 정기편을 운항하게 됩니다.

또 한국 영국 항공회담에서 증편에 합의한 여객편 주 3회를 대한항공 2 회 아시아나 1회씩 배분해 대한항공은 파리와 더불어 런던 노선을 매일 운항할수있게 되었습니다.  아시아나는 주3회에서 주4회로 증편되었습니다. ^^

아..기대했던 브리티시 한국 취항은..ㅠ.ㅠ 아쉽네요..저번에 콴타스가 또 물맥이더니..쩝 ~_~

6월 10일 스카이팀 C.E.O 회의가 한국의 인천하얏트 리젠시에서 열리게 됩니다. 이번회의에서는 침체화 되가는 윙스와의 합병 문제와 노스웨스트, 컨티넨탈, 아에로플롯, KLM 등 4개 항공사 C.E.O들이 옵저버로 참여해 스카이팀 가입 여부를 평가받게 됩니다. 또 에미레이츠항공과 중국남방항공은 스카이팀 다음 회의때 옵저버로 참가하게 된다고 하네요.

스카이팀 너무 커지네요 +_+;

이변이 없는한 저 4개 항공사들은 스카이팀에 합류할것 같습니다. 이제 스카이팀의 약점이라면 동남아쪽과 오세아니아 쪽..물론 대한항공과 에어프랑스 노선으로 어느정도 해결 하고는 있으나 스타에 비해 경쟁력이 떨어지는게 현실이죠. 스타에서 싱가포를 빼오던가(그럴일이 없겠지만요 ㅡㅡ;) 말레이시아항공을 설득시켜 합류시키는게 가장 현실적이고 좋은 방법이라고 생각합니다.


얼마전에 알았는데요 유나이티드 마저 도색을 바꾸다니 흑흑 ㅠ.ㅠ 근데 도색이 너무 이상하다는 ㅡㅡ;; 노스웨스트도 새도색은 괜찮은데 꼬리부분이 영 어색 ㅡㅡ; 꼬리엔 걍 W박고 동체엔 신도색 넣으면 진짜 이쁠텐데요..아쉽네요..아메리칸 너마저 도색 바꾸면..-_-;;

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CEO  [2004/06/06]     동남아의 경우 타이의 스타탈퇴, 스카이팀가입설이 한동안 나왔는데 요샌 잠잠하더군요. 말레이시아의 경우 기존 스카이팀회원사들이 가입을 허용할지는 좀 미지수로 보이는군요  
CEO  [2004/06/06]     사실 델타는 팬암의 trans-atlantic노선인수후 그쪽이 강하긴 했지만 아무래도 아시아는 약하다고 봐야죠.  
CEO  [2004/06/06]     이제 미국의 CO, NW 그리고 대서양의 KLM이 가세하면 원월드를 아주 강하게 압박함과 더불어 아시아지역에서도 NW까지... 스카이팀의 상승세가 볼만해질거 같습니다.  
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아시아나항공
    2004/05/30 
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