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| 이신 |
[2003/02/23] |
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도색이 참 예쁘네요^^! |
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| 신범식 |
[2003/02/23] |
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아시아나는 현재 인천-시애틀 노선에도 일주일에 두번 777-200을 투입하고 있습니다. |
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| 신범식 |
[2003/02/23] |
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대한항공은 이미 ER 이 아닌 레귤러 777-200 과 300을 거의 15대 이상 웃돌게 보유하고 있습니다. 제가 있는 시카고도 매일 777-200으로 인천으로 운항하고 있습니다. |
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| 신범식 |
[2003/02/23] |
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저도 에어버스보다는 보잉을 훨씬 더 좋아하는 사람으로써 우리나라 항공사들이 777을 선택한거에 너무나 만족스럽습니다...^ㅡ^ |
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| 신범식 |
[2003/02/23] |
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그리고 이번에 새로나온 747-400ER 시리즈중에 대한항공이 승객용 말고 화물기인 400ERF를 3대 구입했다는 소식을 어제 들었습니다. |
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| 신범식 |
[2003/02/23] |
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대한항공이 몇일전 주문한 항공기는 747-400 1대와 747-400ERF 3대로... |
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| 신범식 |
[2003/02/23] |
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400은 년중에, 400ERF 한대는 2월달, 한대는 년말 나머지 한대는 내년 초에 받게됩니다. |
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| 조현 |
[2003/02/23] |
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아..그렇군요..대한항공이 올해 비행기 많이 도입하네요 ^^ |
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| 조현 |
[2003/02/23] |
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근데 대한항공 747-400ER은 도입안하나요? 지금 콴타스말고 도입한 항공사가 없는데.. 오래된 747-400을 400ER로 교체했으면 좋겠네요 ^^ |
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| 신범식 |
[2003/02/23] |
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현재 400ER을 도입한 항공사는 Qantas 하나이고 400ERF 역시 Air France 만 주문한 상태입니다. |
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| 신범식 |
[2003/02/23] |
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저도 400 교체용으로 400ER이 들어왔으면 좋겠습니다~! |
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| CEO |
[2003/02/23] |
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사실 스튜어디스들은 별루 안좋아할만한 소식이겠지만^^ 그래도 777이 최첨단인데다 한국에서 좀 어이없다고 생각되는 비행기 평균기령논쟁... 암튼 나쁜일은 아니라고 봅니다. |
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| CEO |
[2003/02/23] |
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참고로 항공기의 거래가격은 새비행기의 경우 오히려 2년가량 운항한것보다 좀 싼것으로 알고있습니다. (그만큼 안정성이 입증된것과 제작사의 금융지원차이의 정도) |
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